Inwestycja Fortress Logistics Park Poland West I to nowoczesny projekt dewelopera Fortress, który dostarczy na rynek najwyższej jakości przestrzeń biznesową. Ten planowany obiekt zaoferuje łącznie 24 753 m² powierzchni całkowitej. Aktualnie ten magazyn do wynajęcia znajduje się w fazie przygotowania, a w jego skład wejdzie jeden główny budynek (DC1). Cała planowana powierzchnia magazynowa do wynajęcia jest obecnie dostępna dla potencjalnych najemców, co daje ogromne możliwości elastycznej aranżacji przestrzeni. Prezentowane centrum logistyczne zostało zaprojektowane z myślą o obsłudze operatorów 3PL, firm z sektora e-commerce oraz przedsiębiorstw poszukujących miejsca pod lekką produkcję. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom architektonicznym, ta hala wysokiego składowania spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów korporacyjnych.
Projektowany budynek zostanie zrealizowany zgodnie z najwyższymi standardami rynkowymi dla obiektów przemysłowych. Przyszli użytkownicy będą mieli do dyspozycji szereg udogodnień technicznych, które zoptymalizują procesy operacyjne.
Hala zostanie wyposażona w doki rozładunkowe i bramy z poziomu zero. Teren zewnętrzny zaoferuje pełną infrastrukturę, w tym obszerne place manewrowe, dedykowany parking dla samochodów ciężarowych (TIR) oraz całodobową ochronę i system monitoringu CCTV.
Aspekt zrównoważonego rozwoju odgrywa kluczową rolę w procesie projektowania tego kompleksu. Zastosowane rozwiązania proekologiczne, takie jak zaawansowane systemy wentylacji, optymalizacja zużycia energii oraz nowoczesne materiały izolacyjne, pozwolą zminimalizować ślad węglowy operacji logistycznych. Zastosowane rozwiązania pozwolą obiektowi uzyskać certyfikację BREEAM Excellent, co stanowi jedną z najwyższych rang w ocenie budownictwa komercyjnego i gwarantuje niższe koszty eksploatacyjne dla najemców.
Wybór odpowiedniego miejsca do prowadzenia dystrybucji to kluczowy element sukcesu w branży TSL. Planowany magazyn Poźrzadło zlokalizowany jest w województwie lubuskim, które odgrywa coraz ważniejszą rolę w krajowym łańcuchu dostaw. Region ten charakteryzuje się silnym nastawieniem na współpracę transgraniczną oraz dynamicznym rozwojem stref aktywności gospodarczej. Bliskość granicy polsko-niemieckiej sprawia, że magazyny lubuskie są naturalnym wyborem dla firm prowadzących intensywną wymianę handlową z rynkami Europy Zachodniej. Okolica oferuje również dostęp do wykwalifikowanej kadry pracowniczej, co jest niezwykle istotne dla przedsiębiorstw planujących zatrudnienie na dużą skalę w sektorze logistycznym lub lekkiej produkcji.
Atutem prezentowanej inwestycji jest doskonałe skomunikowanie z najważniejszymi arteriami drogowymi w kraju. Obiekt powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie autostrady A2, która gwarantuje płynny i szybki tranzyt towarów na osi wschód-zachód, łącząc Warszawę, Poznań i Berlin. Dodatkowo, w niedalekiej odległości przebiega droga ekspresowa S3, otwierająca korytarz transportowy w kierunku północnym do portów morskich w Szczecinie, a także na południe, w stronę granicy z Czechami. Takie uwarunkowania drogowe sprawiają, że dystrybucja krajowa i międzynarodowa może być realizowana w sposób wysoce zoptymalizowany czasowo i kosztowo.
Województwo lubuskie to dynamicznie rosnący hub logistyczny, który skutecznie konkuruje z tradycyjnymi rynkami dzięki doskonałej infrastrukturze i bliskości Niemiec. Lokalny rynek magazynowy przyciąga gigantów z branży e-commerce, automotive oraz operatorów logistycznych, którzy doceniają strategiczne położenie regionu. Dostępne magazyny do wynajęcia w tej części kraju stanowią doskonałą alternatywę dla bardziej nasyconych rynków, oferując nowoczesną przestrzeń w konkurencyjnych stawkach. Rozwój infrastruktury drogowej nieustannie stymuluje podaż nowej powierzchni, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie ze strony międzynarodowego biznesu.
地图上标记了等时线,显示特定时间内的范围/通勤时间。
| 仓库面积 | 最小模块 | 查看可用性 |
|---|---|---|
| 24 753 m2 | 3 500 m2 | 检查 |
| DC1 | |
|---|---|
| 总面积(平方米) | 24 753 m2 |
| 状态: | 规划中 |
| 堆存高度: | 12.00 m |
| 柱网: | 12x22,5 |
| 地面承重: | 7 000 kg/m2 |
| 喷水灭火系统 | |
| 直接转运 | |
| 起重机 | |
| 铁路专用线 | |