多年来，西波美拉尼亚省一直是 Accolade 在波兰最重要的发展方向之一。Szczecin 及其周边地区作为处理波兰、德国和北欧市场之间货物运输的关键物流枢纽，其重要性日益凸显。

Szczecin-Trzebusz II 项目的发展证实了这一趋势，该项目是 Accolade 在该地区扩大投资组合的下一个阶段。

港口和与德国的边界推动了发展

该地区的实力主要取决于其战略位置。Szczecin 提供了直达德国边境的通道、发达的交通基础设施以及 Szczecin–Świnoujście 港口群。

港口的重要性正在稳步增长。2025 年，货物吞吐量达到创纪录的 34,79 百万吨，同比增长 7,5%。集装箱业务板块的发展尤为迅速。

正是公路、铁路和海上运输的结合，使该地区成为物流运营商和制造企业的自然选择。

Accolade 在该地区开发下一个项目

Szczecin-Trzebusz II 符合 Accolade 建设现代区域工业和物流枢纽的长期战略。

新空间主要面向以下行业的公司：

  • 物流、
  • 分销、
  • 贸易、
  • 制造。

关键优势仍然是能够快速服务波兰、德国和北欧国家的客户。

Szczecin 吸引了越来越多的租户

尽管仓储市场的租户更加谨慎，但交通便利的地点仍然备受青睐。

企业越来越不仅寻找仓储空间，还在寻找能够实现以下目标的地点：

  • 缩短供应链，
  • 提高运营弹性，
  • 更快地服务客户，
  • 发展国际业务。

据 Accolade 代表称，Szczecin 地区很好地满足了这些需求，新投资项目的高商业化水平就是证明。

西波美拉尼亚省巩固其物流地位

几年来，Szczecin 一直在不断巩固其作为波兰西部最重要物流中心之一的地位。

影响该地区吸引力的因素包括：

靠近国外市场

位于德国边境的地理位置使得能够高效地服务西欧的客户。

通达海港

Szczecin–Świnoujście 港口在国际供应链中发挥着越来越重要的作用。

公路和铁路基础设施的发展

新的交通投资提高了该地区对企业的可达性。

投资用地的可用性

Szczecin 仍然拥有可用于实施大型物流和工业项目的土地。

大型公路投资将提升该地区的潜力

Szczecin 西部绕城公路的建设将为发展提供额外的动力。

2026 年 5 月，签署了全长 23,4 km 的 S6 Police–Goleniów 路段的实施合同。该项目还包括一条长约 5 km 的 Odra 河底隧道，建成后将成为波兰最长的公路隧道。

新路线的首批路段预计将于 2029 年投入使用，而隧道部分计划于 2033 年完工。

国际重要性日益增加的地区

不断发展的港口、新的交通基础设施和战略位置的结合，使 Szczecin 成为波兰物流版图上最重要的节点之一。

对于投资者和租户来说，这意味着可以获得现代化的基础设施，并能够高效地服务西欧和北欧市场。而对于 Accolade 来说，这是其在波兰进一步发展业务的关键地区之一。