格但斯克港位居波罗的海第二
从今年1月到7月底，格但斯克港的货物吞吐量超过3600万吨。这一成绩使其在波罗的海港口总吞吐量排名中位居第二。几乎所有货类均实现增长。
- 我们超越了俄罗斯的普里莫尔斯克港，在波罗的海总吞吐量中排名第二。我们还成功保持了集装箱吞吐量的第一名。7月份的表现绝对是创纪录的——单月达到了历史性的580万吨。我们有很大机会在今年年底达到超过6000万吨的水平 - 格但斯克港务局董事会主席Łukasz Greinke表示。
各港口正为煤炭吞吐量的增加做准备
今年1月至7月底，格但斯克港的货物吞吐量超过3600万吨，比去年同期增长了20%。几乎所有货类均录得增长。木材的增幅最大，达到3150%。矿石吞吐量也大幅增长了267%。能源原材料也呈增长态势。煤炭增长了近67%，液体燃料增长了超过39%。仅其他散货（骨料、硫磺）录得23%的下降。杂货类有轻微调整（-0.4%）。
疫情过后，邮轮市场一度崩溃。今年带来了积极的变化。由于乌克兰战争，波罗的海港口的邮轮交通量有所增加。这是船东决定的结果——目前客运船舶不再停靠俄罗斯的圣彼得堡港。格但斯克港预计到年底将迎来创纪录的超过90艘邮轮，预计将接待约3.5万名游客。截至7月底，该港口已接待了53艘邮轮，比去年全年多出44艘。
目前港口运营商实现的增长非常迅速，因此格但斯克港务局正在商讨新的项目。
- 为了处理不断增长的货流，特别是国内需求的能源原材料，以及乌克兰出口所需的谷物、铁矿石、钢铁产品或葵花籽油，进一步的投资是必不可少的，包括建设仓储场地 (...) 格但斯克港务局目前也在进行密集的投资和翻新工程，由于地缘政治局势，这些工程具有优先性，重点在于为煤炭储存准备新场地，并确保其与铁路基础设施的全面连接。目前已完成了10万平方米场地的硬化工作，以及总长1367米的轨道大修。到今年10月，还将有8.1万平方米的煤炭储存和转运场地完成硬化，并翻新2072米的铁轨。 (...) 此外，格但斯克港正与在矿石码头进行矿石和煤炭转运的运营商——北方港（Port Północny）合作，努力获得建设另一个货车装载站的许可，以便使港口的货物运输更加顺畅 - 公告中称。
照片：Borys Kozielski
